培训案例

马自达CX-5车本身的配置比较高,但日本车的轻巧的特性决定了它所有金属部件都有些单薄,当车跑在高速路上或者加速、过减速带时,都会有不同程度的噪音。对于声音比较敏感的客户,这是无法接受的。我们针对车主的需求,设定了降噪方案及音响改装方案。使其车主既能解决噪音又能享受美妙的音乐。

 

 

大麦全车隔音+棚顶隔音+轮毂隔音清单:

大麦顶级止震4.5MM+低频声障王+隔垫ALS+吸音毯+止震2.5MM+消音棉+引擎盖+叶子板套件

音响系统:前声音场 德国伊顿172.2 1套

后声场 美国猛士6.5同轴 1对

大麦引擎盖隔音

大麦U型槽隔音

正、副驾驶位都采用加强隔音材料:低频声障王。

底盘采用大麦品牌中所有的特殊材料:大麦顶级止震4.5MM+低频声障王+隔垫ALS+吸音毯+止震2.5MM+消音棉

前轮毂采用大麦叶子板套板

后备箱盖隔音

车门大麦止震+棉

车顶采用大麦止震+吸音毯

前声音场 德国伊顿172.2

后声场 美国猛士6.5同轴

系统点评:这套音响设备对于德国伊顿品牌属于入门级,尽管如此,它的声音超越很多喇叭,音质细腻,高中低音比较柔合。越听越爱听,而不是越听越烦燥的那种类型。